恭賀新年 ― 2010-01-01 11:56:50
今年のお正月は久しぶりに日本で過ごしています。
このところ毎年海外旅行をしていました。
そのせいで何となく落ち着きのなさを感じるお正月になりましたが、今日は早起きをして初詣に行ってきました。
と言っても割と近所の柴又です。
別に毎年行っている訳でもないのですが、何となく心なしか人出が少なかった様に感じました。
もしかしたら、昨晩の日が変わる時間帯に沢山人が出ていたのかもしれませんが、特に列が出来る様な状況になく、すぐにお参りを済ませて帰ってくる事が出来ました。
さて、今年の意気込みです。
今年は何としてもまず仕事を見つけます。
これが最大の課題ですが、後はいくつか目標を定めたいと思います。
自分のビジネスをもつ事。書道の鍛錬を進めて、漢字の９段に挑戦すること。もちろん仮名と漢字臨書もさらに上を目指します。
そして、大切な人をよりいっそう大切にすること。
こうして今年は昨年の悪かった運気を一掃して良い年にしようと思います。
２０１０年にあたっての新年の抱負です。
このところ毎年海外旅行をしていました。
そのせいで何となく落ち着きのなさを感じるお正月になりましたが、今日は早起きをして初詣に行ってきました。
と言っても割と近所の柴又です。
別に毎年行っている訳でもないのですが、何となく心なしか人出が少なかった様に感じました。
もしかしたら、昨晩の日が変わる時間帯に沢山人が出ていたのかもしれませんが、特に列が出来る様な状況になく、すぐにお参りを済ませて帰ってくる事が出来ました。
さて、今年の意気込みです。
今年は何としてもまず仕事を見つけます。
これが最大の課題ですが、後はいくつか目標を定めたいと思います。
自分のビジネスをもつ事。書道の鍛錬を進めて、漢字の９段に挑戦すること。もちろん仮名と漢字臨書もさらに上を目指します。
そして、大切な人をよりいっそう大切にすること。
こうして今年は昨年の悪かった運気を一掃して良い年にしようと思います。
２０１０年にあたっての新年の抱負です。
穏やかなお正月になりました ― 2010-01-02 10:44:51
北日本や日本の各地で大雪が降る荒れた天気ですが、昨日といい今日といい関東はとても良い天気に恵まれています。
青空が広がってとても気持ちのよい天気となりました。2010年がさい先よくスタートした感じで、良い事がある様な期待があります。
2009年は考えると自分の非力を知った年になりました。これと言って特に成功した事がないまま終わり、自信を失い、仕事も失う結果となりました。
今年はまず内部監査士の論文を提出し、資格を取って仕事を得る事に邁進したいと思います。
毎晩寝床の中ではあまり良い夢を見る事が出来ません。不安が押し寄せて来て、時々目が覚め、思考を変えないと寝られなくなってしまうのです。
この状況からとにかく早く脱したい。それが最大の今の望み。
世間の冷たい風を感じています。
せめてお天気だけでも良い事が救いかも知れません。
青空が広がってとても気持ちのよい天気となりました。2010年がさい先よくスタートした感じで、良い事がある様な期待があります。
2009年は考えると自分の非力を知った年になりました。これと言って特に成功した事がないまま終わり、自信を失い、仕事も失う結果となりました。
今年はまず内部監査士の論文を提出し、資格を取って仕事を得る事に邁進したいと思います。
毎晩寝床の中ではあまり良い夢を見る事が出来ません。不安が押し寄せて来て、時々目が覚め、思考を変えないと寝られなくなってしまうのです。
この状況からとにかく早く脱したい。それが最大の今の望み。
世間の冷たい風を感じています。
せめてお天気だけでも良い事が救いかも知れません。
今年に賭ける意気込み ― 2010-01-04 09:43:13
新年も既に三が日が過ぎました。今年こそとの意気込みで珍しく元旦に初詣にも行き、２日には書き初めもし、気持ちを維持しようと頑張って来ました。でも、既にへこたれそうな気分に陥ってしまいました。
なかなか仕事は見つかりそうにありません。
たまに見つけて履歴書等を送っても、結果は惨めなものです。
何とかこの閉塞された時間を打破したいと思っていますが、今の所はへこたれそうな状況です。
こんな時、何をするか？昨日は少し落ち着いて考え事をしようと思い、用もなく成田空港に行きました。空港のデッキで飛び立つ飛行機を見ながら、考えるともなくぼーっとしていると何となく落ち着くのです。昨日はちょっと寒かったのですが、ちょうどKLM機がオランダに向けて旅立つところでした。もしかしたら僕を呼んでいるのだろうかと思ってしまいました。時刻は午後２時。以前ならこんな時間にKLM機を成田で見かける事はなかったはずです。
どうせ仕事が見つからないなら、思い切って自分で何かを始めるしかない。それも手始めは好きなオランダでと思ったのです。
なかなか仕事は見つかりそうにありません。
たまに見つけて履歴書等を送っても、結果は惨めなものです。
何とかこの閉塞された時間を打破したいと思っていますが、今の所はへこたれそうな状況です。
こんな時、何をするか？昨日は少し落ち着いて考え事をしようと思い、用もなく成田空港に行きました。空港のデッキで飛び立つ飛行機を見ながら、考えるともなくぼーっとしていると何となく落ち着くのです。昨日はちょっと寒かったのですが、ちょうどKLM機がオランダに向けて旅立つところでした。もしかしたら僕を呼んでいるのだろうかと思ってしまいました。時刻は午後２時。以前ならこんな時間にKLM機を成田で見かける事はなかったはずです。
どうせ仕事が見つからないなら、思い切って自分で何かを始めるしかない。それも手始めは好きなオランダでと思ったのです。
提出しちゃいました ― 2010-01-04 17:27:32
今年の書き初めの課題は「長楽無極」の４文字にしました。
なんて事はない漢字６段の課題でもあります。
たった４文字なのですが、これが案外難しい４文字でした。
扁額で横書き、しかも右から左へ書く、いわゆる扁額の流儀に則ったものですが、バランスをとるのがかなり難しいのです。
そのため、２日に書いた３枚はすべてボツにしました。
そして今日、もう一度３枚書いて見ました。１枚目、２枚目共に満足出来なくて、墨を摺り直してもう一度書いたのが３枚目なのです。その３枚目がこの画像です。
決してすばらしい会心のできではなかったのですが、何となくこのまま提出して見たくなって、落款を入れて、結局今日、事務局に郵送して来ました。
また結果は約１０日後になると思います。
2010年最初の挑戦です。合格すれば年内の９段チャレンジが現実味を帯びてくると思います。
さてどうなるでしょう？
なんて事はない漢字６段の課題でもあります。
たった４文字なのですが、これが案外難しい４文字でした。
扁額で横書き、しかも右から左へ書く、いわゆる扁額の流儀に則ったものですが、バランスをとるのがかなり難しいのです。
そのため、２日に書いた３枚はすべてボツにしました。
そして今日、もう一度３枚書いて見ました。１枚目、２枚目共に満足出来なくて、墨を摺り直してもう一度書いたのが３枚目なのです。その３枚目がこの画像です。
決してすばらしい会心のできではなかったのですが、何となくこのまま提出して見たくなって、落款を入れて、結局今日、事務局に郵送して来ました。
また結果は約１０日後になると思います。
2010年最初の挑戦です。合格すれば年内の９段チャレンジが現実味を帯びてくると思います。
さてどうなるでしょう？
今年気になるイベント ― 2010-01-06 18:42:46
今年気になるイベントがいくつかあります。
個人的には自分の仕事がどうなるかが最大の関心ですが、それはそれとして、ある意味どうでも良い事ながら気になる事があるのです。
まず一つは日本航空の今後。果たして日本航空は現在の航空アライアンスを離れ、スカイチームに移籍するのか？
今の所どうやらスカイチームへの移籍が確実視されていますが、最終的にどのアライアンスに入るのか、気になります。つまり現在のマイレージとの関係で、スカイチームに入ると、デルタのマイレージと競合するので、面倒だと思うからです。
もう一つの関心は、成田空港が今後どう変わるのか？今年成田スカイアクセスと言う路線が開業し、都心（といっても日暮里）から３０分台でのアクセスが出来るとうたっています。個人的にはあまりメリットはないのですが、どの程度便利になるのかは気になる点です。願わくば僕の住む地区からのアクセスがより便利になる事を望みます。
さらに今年から成田のキャパ（離着陸）が増えるのも関心の一つです。
もう一つ、昨年末に初飛行に成功したボーイングの７８７の動向が気になります。年内に全日空に引き渡しの予定ですが、どんな飛行機なのか、一度乗ってみたい気がします。
今年はまだ海外旅行の計画はありませんが、出来れば近いうちにオランダに行きたいと思っています。
そのためにも早く仕事を決めたい。
結局これに尽きてしまうのかもしれません。
しんどいなぁ。。。。
個人的には自分の仕事がどうなるかが最大の関心ですが、それはそれとして、ある意味どうでも良い事ながら気になる事があるのです。
まず一つは日本航空の今後。果たして日本航空は現在の航空アライアンスを離れ、スカイチームに移籍するのか？
今の所どうやらスカイチームへの移籍が確実視されていますが、最終的にどのアライアンスに入るのか、気になります。つまり現在のマイレージとの関係で、スカイチームに入ると、デルタのマイレージと競合するので、面倒だと思うからです。
もう一つの関心は、成田空港が今後どう変わるのか？今年成田スカイアクセスと言う路線が開業し、都心（といっても日暮里）から３０分台でのアクセスが出来るとうたっています。個人的にはあまりメリットはないのですが、どの程度便利になるのかは気になる点です。願わくば僕の住む地区からのアクセスがより便利になる事を望みます。
さらに今年から成田のキャパ（離着陸）が増えるのも関心の一つです。
もう一つ、昨年末に初飛行に成功したボーイングの７８７の動向が気になります。年内に全日空に引き渡しの予定ですが、どんな飛行機なのか、一度乗ってみたい気がします。
今年はまだ海外旅行の計画はありませんが、出来れば近いうちにオランダに行きたいと思っています。
そのためにも早く仕事を決めたい。
結局これに尽きてしまうのかもしれません。
しんどいなぁ。。。。
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